Description
Vélo de Route Électrique Wilier Triestina Garda Hybrid Shimano 105 Di2 12V 250 Wh 700 mm Noir Rouge
Le Wilier Triestina Garda Hybrid est un vélo de route électrique performant, équipé du groupe Shimano 105 Di2 12 vitesses, d’une batterie de 250 Wh et de roues de 700 mm, idéal pour conjuguer endurance et assistance électrique, le tout dans un élégant coloris noir et rouge.
Quelle taille choisir ?
Voici une question qui revient souvent ! Un vélo qui correspond bien à votre taille vous apportera confort, rendement et plaisir !
Déterminer votre taille ?
Pour déterminer votre taille de vélo, nous vous invitons à consulter la grille de correspondance dans le sélecteur de la fiche du vélo. Elaboré par nos soins selon les standards propres aux marques, il indique pour chaque taille de cadre, la taille du cycliste correspondante.
Chaque correspondance est établie en fonction de la géométrie du vélo, qui au sein d’une même marque, peut varier.
Je suis entre 2 tailles, que faire ?
Dans ce cas, nous vous conseillons de :
- Choisir la taille de cadre inférieure si vous vous destinez à une utilisation sportive de votre vélo, axée sur la performance.
- Choisir une taille de cadre supérieure si vous souhaitez privilégier le confort et une utilisation loisir.
| Veuillez noter que les spécifications sont sujettes à changements sans préavis, basés sur la disponibilité des composants et autres facteurs. |
Le Wilier Triestina Garda Hybrid est un vélo de route au design épuré, avec un passage de câbles entièrement intégré, qui reprend si bien les formes de la version sportive qu’un simple coup d’œil ne permet pas de les distinguer. Le Garda Hybrid est doté de la motorisation Mahle X35+, éprouvée et fiable, avec un moteur de 250 Wh intégré au moyeu arrière, tandis que la batterie est logée dans le tube diagonal.
Cette impossible montée n’est désormais plus un obstacle, elle devient même une véritable rampe de lancement. Une nouvelle perspective, une nouvelle façon de regarder le monde et de découvrir, ou redécouvrir, une nouvelle dimension : le plaisir de pédaler en toute insouciance.
Les + produit :
- Cadre et fourche en carbone monocoque NHU-MOD + High Impact Strenght.
- Système d’assistance au pédalage Mahle Ebikemotion X35.
- Transmission Shimano 105 Di2 2×12-vitesses.
- Freins à disque hydrauliques Shimano 105 R7170, 160/160 mm.
Détails :
| Cadre | Carbone : Garda Hy – Carbon Monocoque NHU-MOD + High Impact Strenght |
| Fourche | Carbone : Garda Hy – Carbon Monocoque NHU-MOD + High Impact Strenght |
| Moteur | Mahle X35+ Motor Hub Drive, 250 W, 40 Nm, 25 km/h |
| Batterie | Mahle i250 Inner Tube Battery, 250 Wh |
| Commande | Mahle iWoc One |
| Manettes de dérailleur | Shimano 105 Di2 ST-R7170, 2×12-vitesses |
| Dérailleur avant | Shimano 105 Di2 FD-R7150 |
| Dérailleur arrière | Shimano 105 Di2 RD-R7150, 12-vitesses |
| Cassette | Shimano 105 CS-R7100-12, 11-34 Dents |
| Chaîne | Shimano CN-M7100 |
| Pédalier | Shimano 105 FC-R7100, 50/34 Dents |
| Boîtier de pédalier | Miche PressFit 86.5×40 |
| Freins | Shimano 105 BR-R7170, Hydr. Disc Brake, Shimano 6-Bolt Rotors (160/160) |
| Roues | Wilier HY-NDR28AC Disc Alloy |
| Pneus | Vittoria Zaffiro Pro, 700x28C |
| Guidon | Ritchey Wilier Barra Alloy Drop Bar |
| Potence | Ritchey Wilier Stemma Alloy |
| Jeu de direction | Custom Superslim 1-1/8″ Upper BR, FSA MR137 1-1/4″ Lower BR |
| Selle | Selle Italia Model X |
| Tige de selle | Alloy ⌀ 27.2 mm |
| Poids | 12.9 kg (Cadre : 1420 g / Fourche : 400 g) |
| Coloris | Y21 – Black / Red; Glossy |
| Référence | E4365I0 |
Géométries :
| Taille cadre | XS | S | M | L | XL |
| Tube de selle (mm) | 430 | 460 | 500 | 530 | 570 |
| Tube supérieur (mm) | 505 | 525 | 544 | 561 | 578 |
| Douille de direction (mm) | 104 | 121 | 145 | 166 | 175 |
| Longueur base (mm) | 406 | 406 | 408 | 410 | 411 |
| Angle de direction (°) | 70.5 | 71 | 71.5 | 72 | 72.5 |
| Angle tube de selle (°) | 75 | 74.5 | 74 | 73.5 | 73 |
| Empattement (mm) | — | — | — | — | — |
| Stack (mm) | 515 | 532 | 555 | 576 | 595 |
| Reach (mm) | 365 | 376 | 383 | 390 | 395 |
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