Description
Gravel Bike Trek Checkpoint ALR 5 Sram Apex XPLR 12V 700 mm Gris/Vert Mat
Le Trek Checkpoint ALR 5 est un gravel bike polyvalent, parfait pour explorer aussi bien les routes que les chemins accidentés. Avec sa transmission Sram Apex XPLR 12 vitesses, ses roues 700 mm et son cadre léger en aluminium gris/vert mat, il allie performance, confort et robustesse pour toutes vos aventures.
Quelle taille choisir ?
Voici une question qui revient souvent ! Un vélo qui correspond bien à votre taille vous apportera confort, rendement et plaisir !
Déterminer votre taille ?
Pour déterminer votre taille de vélo, nous vous invitons à consulter la grille de correspondance dans le sélecteur de la fiche du vélo. Elaboré par nos soins selon les standards propres aux marques, il indique pour chaque taille de cadre, la taille du cycliste correspondante.
Chaque correspondance est établie en fonction de la géométrie du vélo, qui au sein d’une même marque, peut varier.
Je suis entre 2 tailles, que faire ?
Dans ce cas, nous vous conseillons de :
- Choisir la taille de cadre inférieure si vous vous destinez à une utilisation sportive de votre vélo, axée sur la performance.
- Choisir une taille de cadre supérieure si vous souhaitez privilégier le confort et une utilisation loisir.
Veuillez noter que les spécifications sont sujettes à changements sans préavis, basés sur la disponibilité des composants et autres facteurs. |
Le Checkpoint ALR 5 est un vélo de gravel en alliage d’aluminium d’un excellent rapport qualité/prix. Il est doté de composants de qualité pour vous permettre de franchir de longues distances sur les surfaces les plus diverses, depuis du gros gravier jusqu’à l’asphalte lisse. Une multitude de caractéristiques comme la géométrie progressive, mais stable, la quantité de fixation pour des aventures de bikepacking épiques, sans oublier une transmission Sram Apex 1×12 vitesses, vous permet facilement de personnaliser ce vélo pour n’importe quelle aventure.
Vous adorez les sorties de gravel épiques qui se terminent avec un grand verre et un burrito. Cela ne veut toutefois pas dire que vous êtes prêt à compromettre les performances. Vous voulez investir les euros gagnés à la sueur de votre front dans un vélo de qualité, polyvalent, durable avec lequel vous pourrez prendre un maximum de plaisir.
Un cadre aluminium Alpha Série 300 costaud avec une géométrie progressive qui offre stabilité quand vous roulez vite et efficacité quand vous progressez dans une côte, des câbles masqués qui ne gêneront pas les sacoches, des fixations de porte-bagages et de garde-boue et des fixations intégrées pour sacoche de cadre, une transmission Sram Apex 1×12 pour dompter les côtes ou les surfaces difficiles, des freins à disque hydrauliques pour une puissance de freinage garantie par tous les temps, des jantes tubeless ready et des pneus gravel larges 700x40C pour un supplément de stabilité et d’accroche.
Si vous souhaitez vivre le maximum d’aventures pour chaque euro dépensé, le Checkpoint ALR 5 est fait pour vous. Des composants de qualité, un cadre en alliage d’aluminium et une multitude de caractéristiques comme le dégagement de pneus supérieur et des options de personnalisation vous permettront de vous lancer dans des aventures plus ambitieuses et plus passionnantes.
Les + produit :
- Sa géométrie progressive est rapide et agile, sans pour autant nuire à la stabilité et à la maîtrise dans les descentes rapides et cahoteuses.
- Vous bénéficiez d’une polyvalence digne de ce nom, adaptée à un large éventail de styles de conduite, depuis le gravel et le bikepacking jusqu’aux trajets quotidiens.
- L’impressionnant dégagement au niveau des pneus permet de monter des pneus jusqu’à 45C pour bénéficier d’une adhérence et d’une stabilité supplémentaires.
- Les fixations de sacoche de cadre intégrées et les fixations de porte-bagages et de garde-boue simplifient le transport du matériel et des réserves d’eau.
- La transmission Apex 1×12 de Sram met à votre disposition une richesse de rapports pour gravir les côtes les plus raides.
Détails :
| Cadre | Aluminium : 300 Series Alpha Aluminum, tapered head tube, Internal cable routing, 3S chain keeper, T47 BB, rack and fender mounts, integrated frame bag mounts, flat mount disc, 142x12mm thru axle |
| Fourche | Carbone : Checkpoint, full carbon, tapered carbon steerer, rack mounts, fender mounts, flat mount disc, 12x100mm thru axle |
| Manette de dérailleur | Sram Apex, 1×12 vitesses |
| Dérailleur Arrière | Sram Apex XPLR, pignon de 44 dts max |
| Cassette | Sram XG-1230, 11-44, 12 vitesses |
Chaîne |
Sram Apex, 12 vitesses |
| Pédalier | Taille 49 : Sram Apex 1, 40 dts, axe DUB Wide, longueur de 165 mm Taille 52 : Sram Apex 1, 40 dts, axe DUB Wide, longueur de 170 mm Taille 54, 56 : Sram Apex 1, 40 dts, axe DUB Wide, longueur de 172.5 mm Taille 58, 61 : Sram Apex 1, 40 dts, axe DUB Wide, longueur de 175 mm |
| Boîtier de pédalier | Sram DUB, T47 fileté, roulement interne |
| Freins | Sram Apex hydraulic disc, flat mount, disc Sram Paceline, arrondi, centerlock, 160/160 mm |
| Roues | Bontrager Paradigm, Tubeless Ready, 24 trous, largeur de 21 mm, valve Presta |
| Pneus | Bontrager GR1 Team Issue, Tubeless Ready, Inner Strength Casing, tringle en aramide, 120 tpi, 700x40C |
| Guidon | Taille 49 : Bontrager Elite Gravel, largeur de 38 cm Taille 52 : Bontrager Elite Gravel, largeur de 40 cm Taille 54, 56 : Bontrager Elite Gravel, largeur de 42 cm Taille 58, 61 : Bontrager Elite Gravel, largeur de 44 cm |
| Ruban de cintre | Ruban de guidon Bontrager Supertack Perf |
Potence |
Taille 49 : Bontrager Elite, 31,8 mm, compatible Blendr, 7 degrés, longueur de 70 mm Taille 52, 54 : Bontrager Elite, 31,8 mm, compatible Blendr, 7 degrés, longueur de 80 mm Taille 56, 58 : Bontrager Elite, 31,8 mm, compatible Blendr, 7 degrés, longueur de 90 mm Taille 61 : Bontrager Elite, 31,8 mm, compatible Blendr, 7 degrés, longueur de 100 mm |
| Jeu de direction | Roulement à cartouche étanche intégré FSA, 1,125 pouce sur le haut, 1,5 pouce sur le bas |
| Selle | Taille 49, 52 : Bontrager Verse Comp, rails en acier, largeur de 155 mm Taille 54, 56, 58, 61 : Bontrager Verse Comp, rails en acier, largeur de 155 mm |
| Tige de selle | Aluminium Bontrager, 27,2 mm, déport de 12 mm, longueur de 330 mm |
| Couleur | Matte Keswick |
Géométries :
| Taille cadre | 49 | 52 | 54 | 56 | 58 | 61 |
| Tube de selle (mm) | 490 | 520 | 540 | 560 | 580 | 610 |
| Tube supérieur (mm) | 541 | 555 | 570 | 584 | 507 | 617 |
| Longueur base (mm) | 435 | 435 | 435 | 435 | 435 | 435 |
| Douille de direction (mm) | 90 | 105 | 125 | 145 | 165 | 195 |
| Angle de direction (°) | 71.2 | 71.6 | 71.8 | 72.2 | 72.3 | 72.6 |
| Angle tube de selle (°) | 74.1 | 73.7 | 73.2 | 72.8 | 72.5 | 72.1 |
| Empattement (mm) | 1025 | 1033 | 1041 | 1048 | 1058 | 1070 |
| Stack (mm) | 538 | 553 | 571 | 592 | 609 | 639 |
| Reach (mm) | 393 | 399 | 403 | 407 | 411 | 417 |
Garantie limitée Trek/Bontrager/Electra/Diamant
Garantie à vie
Kits cadre (cadre et fourche rigide), cadre principal et bras oscillant de la suspension pendant la durée de vie du propriétaire original.
Roues Bontrager avec jantes en carbone.
Garantie 2 ans
Pièces et accessoires.
Tous les composants des articulations des suspensions arrière, y compris les roulements, le basculeur et la visserie et les composants associés.
Roues Bontrager avec jantes en alliage.
Peinture et autocollants
Propriétaires successifs
Les propriétaires successifs (deuxième ou suivants) ont droit à une garantie de trois ans à partir de la date d’achat original chez le revendeur. La preuve de l’achat original est requise pour valider la couverture.
Ces garanties ne couvrent pas les aspects suivants
Usure normale
Montage incorrect
Corrosion
Entretien inadéquat
Le montage de composants, pièces ou accessoires non conçus ou non compatibles à l’origine avec le vélo vendu.
Tout dommage ou toute défaillance consécutifs à un accident, à une utilisation abusive, à une mauvaise utilisation ou à une négligence.
Coût de la main-d’œuvre pour remplacement partiel ou total.
Les produits non exclusifs (tout autre composant ou pièce original) sont couverts par la garantie du fabricant original
Cette garantie s’applique aux éléments suivants :
- Tous les vélos de l’année modèle 2020 et ultérieurs
- Pièces et accessoires achetés après le 1er août 2019.
Tout produit qui n’est pas spécifiquement repris ici est exclu. Il se peut toutefois qu’il soit couvert par la garantie limitée Trek Care 2012-2019.
Cette garantie est annulée dans son intégralité par toute modification apportée au cadre, à la fourche ou aux composants. La garantie se limite expressément à la réparation ou au remplacement d’un élément défectueux, à la discrétion du fabricant. Cette garantie débute à partir de la date d’achat original. Trek et Electra ne sauraient être tenus pour responsable des dommages directs ou indirects, sauf si la législation de l’État l’interdit. L’exercice de la garantie en dehors du pays d’achat original peut donner lieu à des frais supplémentaires ou à des restrictions supplémentaires. La durée et les détails de la garantie peuvent varier en fonction du pays. La version anglaise de cette garantie prévaut sur toute autre version.
Le programme Trek Carbon Care
Les accidents peuvent arriver. Nous savons combien vous aimez votre vélo Trek et nous comprenons combien il est difficile de remplacer un cadre ou une pièce endommagés non couverts par la garantie. C’est dans ce but que nous proposons le programme Protection carbone Trek. Ce programme permet d’obtenir une remise sur le remplacement du cadre ou d’un composant en cas de dommage hors garantie.
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