Description
VTT Tout-Suspendu Trek Top Fuel 8 Shimano XT 12V 29” Rouge
Le Trek Top Fuel 8 est un VTT tout-suspendu performant, équipé d’une transmission Shimano XT 12 vitesses, de roues 29’’ et d’un cadre robuste, idéal pour les sorties rapides et techniques en montagne.
Quelle taille choisir ?
Voici une question qui revient souvent ! Un vélo qui correspond bien à votre taille vous apportera confort, rendement et plaisir !
Déterminer votre taille ?
Pour déterminer votre taille de vélo, nous vous invitons à consulter la grille de correspondance dans le sélecteur de la fiche du vélo. Elaboré par nos soins selon les standards propres aux marques, il indique pour chaque taille de cadre, la taille du cycliste correspondante.
Chaque correspondance est établie en fonction de la géométrie du vélo, qui au sein d’une même marque, peut varier.
Je suis entre 2 tailles, que faire ?
Dans ce cas, nous vous conseillons de :
- Choisir la taille de cadre inférieure si vous vous destinez à une utilisation sportive de votre vélo, axée sur la performance.
- Choisir une taille de cadre supérieure si vous souhaitez privilégier le confort et une utilisation loisir.
| Veuillez noter que les spécifications sont sujettes à changements sans préavis, basés sur la disponibilité des composants et autres facteurs. |
Le Top Fuel 8 fusionne la vitesse d’un vélo cross-country et les capacités d’un vélo de trail tout suspendu qui vous pardonneront vos erreurs. Rapide, agile et très ludique sur les trails avec flow ou dans les descentes techniques.
Un cadre aluminium léger avec stockage interne, une fourche RockShox SID de 120 mm de débattement avec ressort moelleux DebonAir, 115 mm de débattement à l’arrière avec un amortisseur FOX Performance Float et une transmission Shimano XT.
Les + produit :
- Cadre Alpha Platinum en aluminium avec un débattement de 120 mm.
- Transmission Shimano XT 1×12 vitesses.
- Freins à disque hydrauliques Sram DB 8, 4 pistons.
- Mino Link permet de réaliser un réglage fin de la géométrie, rapidement et facilement, même en milieu de sortie.
- Elégant compartiment de stockage interne constitue un espace polyvalent pour ranger les outils et du matériel.
- Knock Block amovible possède un angle de direction supérieur pour protéger les câbles et les durites sans nuire au rayon de braquage.
Cadre et Suspension
Le cadre en aluminium Alpha Platinum intègre un espace de rangement interne, une douille de direction conique et le système Knock Block 2.0 pour protéger la fourche. Il bénéficie du basculeur magnésium, du système ABP et de la géométrie Boost148 avec un débattement de 120 mm. La fourche RockShox SID DebonAir offre 120 mm de débattement avec blocage et pivot conique. L’amortisseur RockShox Deluxe Ultimate RCT mesure 185 x 50 mm.
Transmission
La transmission Shimano XT M8100 propose 12 vitesses avec une manette et un dérailleur arrière à galets longs. La cassette Shimano SLX M7100 10-51 dents et la chaîne SLX M7100 assurent une large plage de développement. Le pédalier Shimano Deore M6120, équipé d’un plateau 30 dents, varie en longueur selon la taille du cadre. Le boîtier de pédalier est un Shimano BB-MT501 BSA.
Freinage
Les freins hydrauliques à disque Sram DB8 à 4 pistons garantissent une puissance de freinage optimale avec des disques CenterLine de 160 mm à l’avant et 180 mm à l’arrière.
Roues et Pneus
Les roues Bontrager Line Comp 30 sont tubeless ready avec axe traversant Boost110 à l’avant et Boost148 à l’arrière. Les pneus Bontrager XR4 Team Issue (29×2,40″) offrent une excellente adhérence grâce à leur carcasse renforcée et leur tringle en aramide.
Composants
Le guidon Bontrager Line en alliage est large (750-780 mm selon taille) avec une élévation de 27,5 mm. La potence Elite de 35 mm complète le poste de pilotage. La selle Bontrager Arvada est large de 138 mm. La tige de selle télescopique TranzX JD-YSP39 propose un débattement de 100 à 170 mm selon la taille.
Poids et Coloris
Le vélo pèse 14,26 kg (taille M, avec produit d’étanchéité tubeless). Il est disponible en coloris Crimson.
Géométries :
| Taille cadre | S | M | M/L | L | XL | XXL |
| Tube de selle (mm) | 395 | 420 | 435 | 450 | 500 | 540 |
| Tube supérieur (mm) | 567 | 597 | 614 | 631 | 653 | 675 |
| Longueur base (mm) | 434 | 434 | 434 | 434 | 434 | 434 |
| Douille de direction (mm) | 100 | 100 | 105 | 110 | 125 | 135 |
| Angle de direction (°) | 66.4 | 66.4 | 66.4 | 66.4 | 66.4 | 66.4 |
| Angle tube de selle (°) | 70.4 | 70.4 | 70.4 | 70.4 | 70.4 | 70.4 |
| Empattement (mm) | 1150 | 1180 | 1197 | 1214 | 1240 | 1265 |
| Stack (mm) | 592 | 592 | 597 | 601 | 615 | 624 |
| Reach (mm) | 424 | 454 | 469 | 484 | 504 | 524 |
Garantie limitée Trek/Bontrager/Electra/Diamant
Garantie à vie
Kits cadre (cadre et fourche rigide), cadre principal et bras oscillant de la suspension pendant la durée de vie du propriétaire original.
Roues Bontrager avec jantes en carbone.
Garantie 2 ans
Pièces et accessoires.
Tous les composants des articulations des suspensions arrière, y compris les roulements, le basculeur et la visserie et les composants associés.
Roues Bontrager avec jantes en alliage.
Peinture et autocollants
Propriétaires successifs
Les propriétaires successifs (deuxième ou suivants) ont droit à une garantie de trois ans à partir de la date d’achat original chez le revendeur. La preuve de l’achat original est requise pour valider la couverture.
Ces garanties ne couvrent pas les aspects suivants
Usure normale
Montage incorrect
Corrosion
Entretien inadéquat
Le montage de composants, pièces ou accessoires non conçus ou non compatibles à l’origine avec le vélo vendu.
Tout dommage ou toute défaillance consécutifs à un accident, à une utilisation abusive, à une mauvaise utilisation ou à une négligence.
Coût de la main-d’œuvre pour remplacement partiel ou total.
Les produits non exclusifs (tout autre composant ou pièce original) sont couverts par la garantie du fabricant original
Cette garantie s’applique aux éléments suivants :
- Tous les vélos de l’année modèle 2020 et ultérieurs
- Pièces et accessoires achetés après le 1er août 2019.
Tout produit qui n’est pas spécifiquement repris ici est exclu. Il se peut toutefois qu’il soit couvert par la garantie limitée Trek Care 2012-2019.
Trek et Electra ne sauraient être tenus pour responsable des dommages directs ou indirects, sauf si la législation de l’État l’interdit. L’exercice de la garantie en dehors du pays d’achat original peut donner lieu à des frais supplémentaires ou à des restrictions supplémentaires. La durée et les détails de la garantie peuvent varier en fonction du pays. La version anglaise de cette garantie prévaut sur toute autre version.
Le programme Trek Carbon Care
Les accidents peuvent arriver. Nous savons combien vous aimez votre vélo Trek et nous comprenons combien il est difficile de remplacer un cadre ou une pièce endommagés non couverts par la garantie. C’est dans ce but que nous proposons le programme Protection carbone Trek. Ce programme permet d’obtenir une remise sur le remplacement du cadre ou d’un composant en cas de dommage hors garantie.
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