Description
VTT Electrique Tout-Suspendu Lapierre Overvolt AM 4.6 Shimano Cues 10V 600Wh MX (29/27.5”) Beige 2025
Le Lapierre Overvolt AM 4.6 2025 est un VTT électrique tout-suspendu conçu pour l’enduro et les sorties engagées. Avec sa transmission Shimano Cues 10 vitesses, sa batterie 600 Wh et son montage MX (29″/27.5″), il allie puissance, agilité et confort sur tous types de terrains.
Quelle taille choisir ?
Voici une question qui revient souvent ! Un vélo qui correspond bien à votre taille vous apportera confort, rendement et plaisir !
Déterminer votre taille ?
Pour déterminer votre taille de vélo, nous vous invitons à consulter la grille de correspondance dans le sélecteur de la fiche du vélo. Elaboré par nos soins selon les standards propres aux marques, il indique pour chaque taille de cadre, la taille du cycliste correspondante.
Chaque correspondance est établie en fonction de la géométrie du vélo, qui au sein d’une même marque, peut varier.
Je suis entre 2 tailles, que faire ?
Dans ce cas, nous vous conseillons de :
- Choisir la taille de cadre inférieure si vous vous destinez à une utilisation sportive de votre vélo, axée sur la performance.
- Choisir une taille de cadre supérieure si vous souhaitez privilégier le confort et une utilisation loisir.
Veuillez noter que les spécifications sont sujettes à changements sans préavis, basés sur la disponibilité des composants et autres facteurs. |
Le Lapierre Overvolt AM est un véritable passe-partout pour la montagne : à l’aise à la montée comme à la descente. Ce VTT à assistance électrique dont la priorité de développement a été la centralisation et l’abaissement du centre de gravité, permet de franchir les sentiers les plus techniques. Les roues différenciées permettent de tirer le meilleur parti des deux diamètres. Résultat : un régal au pilotage et un plaisir sans limites.
Les + produit :
- Cadre alu, cinématique absolue.
- Moteur sport performance Bosch.
- Composants Lapierre, transmission Shimano.
Détails :
| Cadre | Aluminium : Overvolt AM Bosch, UHD hanger |
| Fourche | Rockshox, Domain Gold Isolator R 15×110 29″ 170 mm |
| Amortisseur | Lapierre, Shock 205×60 mm Trunnion/30×8 mm |
| Moteur | Bosch Performance line CX, 85Nm |
| Batterie | Bosch, Powertube Horizontal 600Wh |
| Écran | Bosch, Kiox 300, SmartSystem |
| Manette de dérailleur | Shimano Cues U6000, 1×10 vitesses |
| Dérailleur Arrière | Shimano Cues U6000 Shadow+, 10 vitesses |
| Cassette | Shimano Cues LG300, 11-48 dts |
| Chaîne | Shimano Cues LG500 |
| Pédalier | Samox, EC40-F13-ISIS, plateau E13 E-spec steel 34 dts |
| Freins | Shimano M4100, 4 pistons, hydrauliques, disques Shimano RT30, 203/203 mm |
| Roues | Front : Ryde Disc30 32H, 30-622 Black Anod / Rear : Disc35 32H, 35-584 Black Anod, moyeux Shimano 15×110/12×148 mm, roue libre HG |
| Pneus | Front : Continental Kryptotal F Enduro Super soft 60-622 / Rear : Continental Kryptotal R Enduro Soft 60-584 |
| Guidon | Lapierre Alloy 6061 DB, Width: 800mm, Rise: 30mm, Ø: 35 mm |
| Potence | Lapierre alloy CNC, Ø: 35 mm |
| Selle | Selle Royal Vivo |
| Tige de selle | JD, Tige de selle télescopique, YSP18, Ø: 31.6 mm + Shimano lever |
| Poids | — |
Géométries :
| Taille cadre | S | M | L | XL |
| Tube de selle (mm) | 390 | 430 | 460 | 490 |
| Tube supérieur (mm) | 588 | 610 | 634 | 664 |
| Longueur base (mm) | 460 | 460 | 460 | 460 |
| Douille de direction (mm) | 110 | 130 | 150 | 160 |
| Angle de direction (°) | 64.5 | 65 | 65 | 65 |
| Angle tube de selle (°) | 76.5 | 76.5 | 76.5 | 76.5 |
| Empattement (mm) | 1231 | 1248 | 1276 | 1311 |
| Stack (mm) | 638 | 641 | 659 | 663 |
| Reach (mm) | 433 | 455 | 475 | 500 |
| Débattement tige de selle (mm) | 130 | 130 | 150 | 170 |
| Potence (mm) | 35 | 35 | 45 | 45 |
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