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Vélo de Route Cervelo R5 Sram Force eTap AXS 12V 700 mm Bordeaux 2024
Vélo de route Cervélo R5 2024, cadre léger et transmission Sram Force eTap AXS 12V, conçu pour grimper et performer avec style en finition Bordeaux.
Le prix initial était : 6 472,00 €.6 099,00 €Le prix actuel est : 6 099,00 €.
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Description
Vélo de Route Cervelo R5 Sram Force eTap AXS 12V 700 mm Bordeaux 2024
Le Cervélo R5 2024 en finition Bordeaux incarne la quintessence du vélo de route haute performance, avec sa transmission Sram Force eTap AXS 12 vitesses et son cadre léger optimisé pour la montagne.
Quelle taille choisir ?
Voici une question qui revient souvent ! Un vélo qui correspond bien à votre taille vous apportera confort, rendement et plaisir !
Déterminer votre taille ?
Pour déterminer votre taille de vélo, nous vous invitons à consulter la grille de correspondance dans le sélecteur de la fiche du vélo. Elaboré par nos soins selon les standards propres aux marques, il indique pour chaque taille de cadre, la taille du cycliste correspondante.
Chaque correspondance est établie en fonction de la géométrie du vélo, qui au sein d’une même marque, peut varier.
Je suis entre 2 tailles, que faire ?
Dans ce cas, nous vous conseillons de :
- Choisir la taille de cadre inférieure si vous vous destinez à une utilisation sportive de votre vélo, axée sur la performance.
- Choisir une taille de cadre supérieure si vous souhaitez privilégier le confort et une utilisation loisir.
| Veuillez noter que les spécifications sont sujettes à changements sans préavis, basés sur la disponibilité des composants et autres facteurs. |
Le Cervelo R5 n’a qu’un seul objectif : atteindre le sommet rapidement. Mais chaque fois qu’une course de côte se termine en beauté, c’est rarement la seule montée de la journée. Il s’agit de la quatrième version du R5, et si son poids et sa rigidité ont varié au fil des ans, sa maniabilité, son contrôle et ses prouesses inégalées en descente sont restés inchangés depuis le premier jour.
Le nouveau cadre du R5 est 130 grammes plus léger que son prédécesseur, soit une réduction de 16 pour cent par rapport à un cadre déjà léger. Bien que l’aérodynamisme ne soit pas une priorité pour ce cadre, comme c’est le cas sur un S5 ou un P5, le fait de faire passer les câbles à l’intérieur a permis de réduire la traînée de 25 g.
Le R5 est rigide, mais pas trop. Idéal pour un grimpeur. L’équilibre, la stabilité et le transfert de puissance sont parfaits et vous permettent de rester frais et dispos sur la route.
Les montures Red et Force intègrent des capteurs de puissance Quarq Zero dans le boîtier de pédalier. L’intégration du capteur de puissance permet une plus grande rigidité, une économie de poids et une précision accrue par rapport à d’autres offres du marché secondaire – et le DZero fournit une mesure de puissance précise à +/- 1,5 %, même à des températures variables.
Les + produits :
- Cadre et fourche en carbone.
- Transmission Sram Force eTap AXS, 2×12 vitesses.
- Freins à disque hydrauliques Sram Force.
- Capteur de puissance intégré au pédalier Sram Force.
Détails :
| Cadre | Carbone : Cervélo All-Carbon |
| Fourche | Carbone : Fourche R5 conique Cervélo All-Carbon |
| Dérailleur | Sram Force eTap AXS, 2×12 vitesses |
| Dérailleur avant | Sram Force eTap AXS |
| Dérailleur arrière | Sram Force eTap AXS, 12 vitesses |
| Cassette | Sram Force, 10-33 dents, 12 vitesses |
| Chaîne | Sram Force |
| Pédalier | Sram Force AXS, 48/35T, DUB, avec compteur de puissance |
| Boîtier de pédalier | Sram DUB Ceramic, BBright |
| Freins | Sram Force hydraulique, disque Paceline Centerlock 160/160 mm |
| Roues | Reserve 34/37, 24 trous, Centerlock, Tubeless ready, roue libre XDR |
| Pneus | Vittoria Corsa TLR G2.0 700x25c |
| Guidon | Cervélo HB13 Carbon, 31.8mm clamp |
| Tige de selle | Cervélo ST31 Carbon |
| Jeu de direction | FSA IS2 1-1/4 x 1-1/2 |
| Selle | Prologo Scratch M5 PAS TiRox OU Selle Italia FLITE BOOST SuperFlow Ti |
| Tige de selle | Cervélo SP24 Carbon |
| Poids | — |
| Accessoires | Support avant pour ordinateur/accessoires Cervelo Faceplate, support arrière pour accessoires Cervelo |
Géométries :
| Taille du cadre | 48 | 51 | 54 | 56 | 58 | 61 |
| Tube supérieur (mm) | 515 | 531 | 548 | 564 | 581 | 598 |
| Longueur de la base (mm) | 410 | 410 | 410 | 410 | 410 | 410 |
| Douille de direction (mm) | 93 | 114 | 137 | 163 | 192 | 218 |
| Angle de braquage (°) | 71 | 72 | 73 | 73 | 73 | 73 |
| Angle du tube de selle (°) | 73 | 73 | 73 | 73 | 73 | 73 |
| Empattement (mm) | 972 | 974 | 977 | 994 | 1011 | 1028 |
| Stack (mm) | 497 | 522 | 547 | 572 | 597 | 622 |
| Reach (mm) | 363 | 371 | 380 | 389 | 398 | 407 |
Garantie Cervélo
Détails de la garantie
À partir du 1 janvier 2004, chaque cadre de vélo Cervélo Cycles Inc. (Cervélo) acheté après cette date est garanti par Cervélo Cycles Inc. contre tout défaut de fabrication et de matériaux pendant aussi longtemps que le cadre appartient au propriétaire initial, à l’exclusion de la peinture et des autocollants. (les cadres de vélo Cervélo achetés avant cette date étaient vendus avec une garantie de quatre ans).
Cervélo ne garantit pas les dommages causés par l’usure normale, le mauvais assemblage, l’entretien inadéquat, ou l’installation de pièces détachées ou accessoires non prévus à l’origine pour une utilisation avec, ou compatible avec, le cadre ou vélo vendu.
Informations complémentaires
| Tailles | 47 cm / 155-160 cm, 50 cm / 155-170 cm |
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