Description
Vélo de Fitness Surly Preamble MicroShift 9V 700mm Blanc
Le Surly Preamble est un vélo de fitness fiable et polyvalent, équipé d’une transmission MicroShift 9 vitesses et de roues 700 mm, idéal pour les trajets urbains ou les balades sportives, avec un look épuré en blanc.
Quelle taille choisir ?
Voici une question qui revient souvent ! Un vélo qui correspond bien à votre taille vous apportera confort, rendement et plaisir !
Déterminer votre taille ?
Pour déterminer votre taille de vélo, nous vous invitons à consulter la grille de correspondance dans le sélecteur de la fiche du vélo. Elaboré par nos soins selon les standards propres aux marques, il indique pour chaque taille de cadre, la taille du cycliste correspondante.
Chaque correspondance est établie en fonction de la géométrie du vélo, qui au sein d’une même marque, peut varier.
Je suis entre 2 tailles, que faire ?
Dans ce cas, nous vous conseillons de :
- Choisir la taille de cadre inférieure si vous vous destinez à une utilisation sportive de votre vélo, axée sur la performance.
- Choisir une taille de cadre supérieure si vous souhaitez privilégier le confort et une utilisation loisir.
| Veuillez noter que les spécifications sont sujettes à changements sans préavis, basés sur la disponibilité des composants et autres facteurs. |
Le défi était le suivant : Construire un vélo en acier sérieux et lui donner uniquement les attributs qui comptent le plus. La rendre rapide et confortable sur la chaussée, mais aussi confiante et respectueuse des règles sur les surfaces dégradées. Le résultat obtenu par les Enginerd est le Preamble, un vélo utilitaire pour la route et le gravier qui prouve qu’il n’est pas nécessaire de couper les coins ronds ou les coupons de réduction pour fabriquer un vélo en acier plus abordable. Il suffit de rester simple.
Les + produit :
- Cadre et fourche en acier.
- Tubes supérieurs inclinés sur les cadres XS et Small pour une meilleure tenue de route et un meilleur confort.
- Afin d’offrir une expérience optimale à chaque taille de cadre, les cadres XS et S sont équipés de roues 650b tandis que les cadres M-XL sont équipés de roues 700c.
- Transmission MicroShift, 1×9 vitesses.
- Freins à disque mécaniques Avid BB5, 160/160 mm.
Détails :
| Cadre | Acier : Surly Preamble, 100% Chromoly steel tubing, E.D. coated |
| Fourche | Acier : Surly Preamble, 100% Chromoly steel fork, Disc Only |
| Jeu de direction | VP 1-1/8″ Threadless |
| Manette de dérailleur | microSHIFT R400, 1×9 vitesses |
| Dérailleur arrière | microSHIFT RD-M46S, 9 vitesses |
| Cassette | MicroSHIFT, 11-36 Dents |
| Chaîne | KMC Z9 |
| Pédalier | Samox, 3-piece, 40 Dents |
| Boîtier de pédalier | JIS, 68 x 124.5 mm |
| Freins | Avid BB7, Mech. Disc Brakes |
| Roues | Alloy, disc, 32h, 21 mm |
| Pneus | Kenda Kwik Tendril, 700 x 35 mm |
| Guidon | Salsa Cowbell |
| Ruban de cintre | Black Cork |
| Potence | Kalloy 31.8 |
| Selle | Selle Italia X-Base |
| Tige de selle | Kalloy 27.2 x 300 mm |
| Coloris | Thorfrost White |
Géométries :
| Taille de cadre | XS | S | M | L | XL |
| Taille de roues | 650b | 650b | 700c | 700c | 700c |
| Tube de selle (mm) | 410 | 505 | 565 | 605 | 645 |
| Tube supérieur (mm) | 500 | 545 | 570 | 600 | 630 |
| Longueur base (mm) | 420 | 420 | 435 | 435 | 435 |
| Douille de direction (mm) | 120 | 135 | 130 | 170 | 210 |
| Angle de direction (°) | 70 | 71 | 72 | 72 | 72 |
| Angle tube de selle (°) | 74 | 73 | 72.5 | 72 | 72 |
| Empattement (mm) | 987 | 1013 | 1030 | 1055 | 1085 |
| Stack (mm) | 517 | 535 | 567 | 605 | 643 |
| Reach (mm) | 352 | 381 | 391 | 404 | 421 |
GARANTIE LIMITÉE
Les produits Surly est garanti contre les défauts de matériaux et de fabrication pendant trois ans à compter de la date d’achat au détail du produit, sous réserve des limitations détaillées ci-dessous. Conservez votre reçu daté comme preuve d’achat.
Cette garantie ne couvre PAS les éléments suivants:
- Dommages dus à un montage incorrect ou à un entretien de suivi ou à un manque de compétence, de compétence ou d’expérience de l’utilisateur ou de l’assembleur
- Produits qui ont été modifiés, négligés, utilisés en compétition ou à des fins commerciales, mal utilisés ou maltraités, impliqués dans des accidents ou autre chose que l’utilisation normale
- Installation de composants, pièces ou accessoires non destinés à l’origine ou non compatibles avec le vélo tel que vendu
- Dommage ou détérioration de la peinture, de la finition de surface, de l’esthétique ou de l’apparence du produit
- L’usure normale
- Main-d’oeuvre requise pour retirer et / ou remonter et réajuster le produit dans l’assemblage du vélo
