Description
Vélo de Route Trek Emonda SL 7 Shimano Ultegra Di2 12V 700mm Noir Mat
Alliant légèreté et précision électronique, le Vélo de Route Trek Emonda SL 7 se distingue par son groupe Shimano Ultegra Di2 12 vitesses, ses roues 700 mm et son design noir mat élégant — taillé pour la vitesse en montée comme sur le plat.
Quelle taille choisir ?
Voici une question qui revient souvent ! Un vélo qui correspond bien à votre taille vous apportera confort, rendement et plaisir !
Déterminer votre taille ?
Pour déterminer votre taille de vélo, nous vous invitons à consulter la grille de correspondance dans le sélecteur de taille du produit
ou dans le tableau de correspondance ci-dessous.
| Taille du pilote (cm) | Taille du cadre (cm) |
|---|---|
| 150 – 155 | 44 |
| 152 – 160 | 47 |
| 157 – 165 | 50 |
| 162 – 170 | 52 |
| 167 – 176 | 54 |
| 173 – 181 | 56 |
| 179 – 187 | 58 |
| 184 – 192 | 60 |
| 189 – 197 | 62 |
| 194 – 201 | 64 |
Je suis entre 2 tailles, que faire ?
Dans ce cas, nous vous conseillons de :
- Choisir la taille de cadre inférieure si vous vous destinez à une utilisation sportive de votre vélo, axée sur la performance.
- Choisir une taille de cadre supérieure si vous souhaitez privilégier le confort et une utilisation loisir.
Vous n’avez plus ma taille en stock ?
| Veuillez noter que les spécifications sont sujettes à changements sans préavis, basés sur la disponibilité des composants et autres facteurs. |
L’Émonda SL 7 Disque est un vélo de route en carbone ultraléger dont la conception aérodynamique permet de gagner de la vitesse sur le plat ou dans les côtes. Une transmission électronique sans fil Di2 pour des changements de vitesse ultrarapides, des roues en carbone et les autres composants de compétition font de ce vélo un excellent choix pour les passionnés de la vitesse en quête du moindre avantage dans le rayon des performances.
Vous en avez assez de rater des changements de vitesse et vous appréciez la prévisibilité, la fluidité et la rapidité de la transmission électronique Di2 sans fil. Vous voulez un cadre et des roues en carbone ultralégers et ultrarapides, associés à la puissance de freins à disque hydrauliques et à la confiance qu’ils inspirent.
Cadre et fourche en carbone OCLV Série 500 légers et aérodynamiques, transmission électronique sans fil Shimano Ultegra Di2 2×12, roues en carbone Bontrager Aeolus Pro 37 et freins à disque hydrauliques Shimano Ultegra à fixation Flat-Mount.
Notre cadre en carbone aérodynamique ultraléger, le changement de vitesse électronique, les roues en carbone et les freins à disque hydrauliques font de ce vélo un excellent choix pour le cycliste en quête d’un vélo de course rapide et léger qui bat tout le monde dans les grandes côtes et les descentes épiques.
Les + produit :
- Cadre en carbone OCLV Série 500.
- Transmission Shimano Ultegra Di2, 2×12 vitesses.
- La transmission Ultegra Di2 sans fil donne des changements de vitesse plus rapides, plus fluides et plus réactifs que jamais.
- Grâce à la forme aérodynamique des tubes, cet Émonda est prêt à démontrer sa vitesse sensationnelle aussi bien en plaine qu’en montagne.
- Ce vélo est parfaitement capable de gravir les plus hauts sommets, de se lancer dans les descentes les plus folles et de disputer les sprints les plus rapides.
- Les freins à disque hydrauliques vous garantissent la puissance de freinage et la maîtrise par tous les temps, sur n’importe quel type de route.
- Comme tous les autres Émonda, il est léger et rapide et il est couvert par notre garantie à vie.
Cadre et Fourche
Le Trek Émonda SL 7 est construit autour d’un cadre en carbone OCLV Série 500, ultraléger et optimisé pour la performance avec technologie Ride Tuned. Il intègre une douille de direction conique, un passage de câbles interne, une compatibilité DuoTrap S, des freins à disque Flat-Mount, et un axe traversant 142×12 mm. La fourche carbone Émonda SL complète l’ensemble avec pivot conique, fixation Flat-Mount et axe 12×100 mm.
Transmission et Groupe
Ce modèle est équipé du groupe Shimano Ultegra Di2 12 vitesses avec :
-
Manettes R8170 Di2
-
Dérailleurs avant et arrière R8150 Di2 (max 34 dents)
-
Cassette 11-30 dents
-
Chaîne Shimano XT M8100
-
Pédalier Ultegra R8100 52/36 (longueur variable selon taille)
Le boîtier de pédalier est un Praxis T47 fileté à roulement interne.
Freinage et Roues
Le freinage est assuré par des freins à disque hydrauliques Shimano Ultegra avec disques CL800 160 mm.
Les roues Bontrager Aeolus Pro 37, en carbone OCLV, sont tubeless-ready avec jantes de 37 mm.
Pneus Bontrager R3 700×25 mm, tringle carbone, 170 TPI.
Composants et Finition
-
Guidon Bontrager Pro VR-C carbone, acheminement interne (largeur selon taille)
-
Potence Trek RCS Pro -7°, longueur selon taille
-
Selle Bontrager Aeolus Comp, rails acier, 145 mm
-
Tige de selle Bontrager carbone, déport 20 mm (longueur selon taille)
-
Ruban Bontrager Supertack Perf
Poids et Coloris
Poids du vélo en taille 56 : 7,90 kg
Coloris : Matte Carbon Smoke
Géométries :
| Taille cadre | 47 | 50 | 52 | 54 | 56 | 58 |
| Tube de selle (mm) | 424 | 453 | 483 | 496 | 525 | 553 |
| Tube supérieur (mm) | 512 | 521 | 534 | 543 | 559 | 574 |
| Longueur base (mm) | 410 | 410 | 410 | 410 | 410 | 411 |
| Douille de direction (mm) | 100 | 111 | 121 | 131 | 151 | 171 |
| Angle de direction (°) | 72.1 | 72.1 | 72.8 | 73 | 73.5 | 73.8 |
| Angle tube de selle (°) | 74.6 | 74.6 | 74.2 | 73.7 | 73.3 | 73 |
| Empattement (mm) | 972 | 974 | 977 | 981 | 983 | 992 |
| Stack (mm) | 507 | 521 | 533 | 541 | 563 | 581 |
| Reach (mm) | 373 | 378 | 383 | 386 | 391 | 396 |
Garantie limitée Trek/Bontrager/Electra/Diamant
Garantie à vie
Kits cadre (cadre et fourche rigide), cadre principal et bras oscillant de la suspension pendant la durée de vie du propriétaire original.
Roues Bontrager avec jantes en carbone.
Garantie 2 ans
Pièces et accessoires.
Tous les composants des articulations des suspensions arrière, y compris les roulements, le basculeur et la visserie et les composants associés.
Roues Bontrager avec jantes en alliage.
Peinture et autocollants
Propriétaires successifs
Les propriétaires successifs (deuxième ou suivants) ont droit à une garantie de trois ans à partir de la date d’achat original chez le revendeur. La preuve de l’achat original est requise pour valider la couverture.
Ces garanties ne couvrent pas les aspects suivants
Usure normale
Montage incorrect
Corrosion
Entretien inadéquat
Le montage de composants, pièces ou accessoires non conçus ou non compatibles à l’origine avec le vélo vendu.
Tout dommage ou toute défaillance consécutifs à un accident, à une utilisation abusive, à une mauvaise utilisation ou à une négligence.
Coût de la main-d’œuvre pour remplacement partiel ou total.
Les produits non exclusifs (tout autre composant ou pièce original) sont couverts par la garantie du fabricant original
Cette garantie s’applique aux éléments suivants :
- Tous les vélos de l’année modèle 2020 et ultérieurs
- Pièces et accessoires achetés après le 1er août 2019.
Tout produit qui n’est pas spécifiquement repris ici est exclu. Il se peut toutefois qu’il soit couvert par la garantie limitée Trek Care 2012-2019.
Le programme Trek Carbon Care
Les accidents peuvent arriver. Nous savons combien vous aimez votre vélo Trek et nous comprenons combien il est difficile de remplacer un cadre ou une pièce endommagés non couverts par la garantie. C’est dans ce but que nous proposons le programme Protection carbone Trek. Ce programme permet d’obtenir une remise sur le remplacement du cadre ou d’un composant en cas de dommage hors garantie.
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